Tout savoir pour bien choisir son futur vélo gravel
- Trek Store Quimper
- 7 janv.
- 8 min de lecture
Dernière mise à jour : 13 janv.
Le vélo gravel représente l'hybride parfait entre un vélo de route, pour sa vitesse et son rendement, et un VTT, pour sa robustesse et sa polyvalence. Conçu pour passer du bitume aux chemins de terre sans changer de monture, il incarne la liberté de rouler partout, sans contrainte de revêtement.
Pour bien choisir votre velo gravel, déterminez d'abord votre profil d'utilisation. On pourrait donner des chiffres comme : 70% de route et 30% de chemins, ou 50% de route et de chemins. Mais le gravel c’est avant tout un état d’esprit.
Découvrez notre sélection de vélos gravel chez Trek Quimper et trouvez le modèle qui correspondra à vos ambitions cyclistes.
L'esprit Gravel : passez au mode Liberté !
Le vélo gravel trouve son origine aux États-Unis, sur ces routes non revêtues qui quadrillent les grandes étendues américaines. Là-bas, les cyclistes cherchaient un moyen de s'évader des axes routiers saturés tout en conservant une efficacité de pédalage.
"Le gravel est né d'une volonté de liberté."
Ce concept du "rouler partout" séduit aujourd'hui des milliers de cyclistes en France et particulièrement en Bretagne, en témoigne le succès de la Gravel Tro Breizh. Fini le dilemme entre le vélo de route cantonné au bitume et le VTT réservé aux sentiers techniques. Avec un gravel, vous enchaînez le parcours côtier du GR34, les chemins forestiers des Montagnes Noires, puis les routes départementales du Finistère, le tout sans descendre de selle.
On note 3 grandes tendances dans le gravel aujourd’hui. Trouvez celle qui vous correspond le mieux à vos objectifs et vos envies
L’aventure
À la journée ou pour seulement 1h, vous souhaitez avant tout sortir des routes toutes tracées qu’on vous impose. Le bitume n’est plus votre seule limite et la poussière et les racines ne vous font pas peur. Autour de chez vous ou en vacances en catalogne, ce qui compte pour vous c’est d’explorer et de découvrir avant de revenir au bercail pour préparer la sortie de demain.
Le racing
Un seul mot n’a de sens pour vous : La performance. Se mesurer aux autres cyclistes de gravel du monde entier est une source de motivation. Votre monture est toujours prête à rouler, réglée comme de l'horlogerie suisse. Le seul compromis que vous acceptez c’est de ne pas mettre des chaussettes blanches…
Le voyage
Vous vous êtes fixé une destination à votre prochain voyage. Pourtant, le jour de votre arrivée, ce que vous avez préféré c’était la préparation de vos affaires sur le vélo et le voyage en lui-même. Il ne vous tarde qu’une seule chose c’est de repartir bivouaquer sur la route et tester de nouvelles boulangeries (peut-être qu’un jour vous allez publier un guide des meilleurs pains bagnats de France)
À Quimper et dans toute la Bretagne, la communauté gravel ne cesse de grandir. Les sorties entre passionnés se multiplient, créant une véritable culture de l'aventure à vélo. Que vous partiez découvrir les villages de caractère comme Locronan ou que vous rejoigniez la Pointe de la Torche pour admirer les surfeurs, le gravel transforme chaque sortie en exploration.
Comment reconnaître un velo Gravel ?
Les vélos de gravel sont des vélos tout chemin conçus pour explorer les millions de kilomètres de routes non goudronnées qui s’étendent au-delà du bitume. Ils équilibrent la capacité tout-terrain d’un VTT et la sensation de légèreté et de rapidité d’un vélo de route, en vous offrant tous les avantages nécessaires pour explorer au-delà des routes goudronnées.
Anatomie d'un velo gravel
1. Géométrie redressée, pour plus de confort | 2. Dégagement des pneus | 3. Fixations pour sacoches et porte-bidons |
Les vélos de gravel présentent souvent une géométrie redressée pour favoriser le contrôle, et un cockpit légèrement plus ouvert pour gagner en confort sur les aventures au long cours. | Les vélos de gravel offrent généralement un dégagement plus important pour accueillir des pneus à crampons, plus volumineux (38 mm à 56 mm) que les pneus de route, pour gagner en traction et en confort. | Plus vous partez loin, plus vous aurez besoin de nourriture, de matériel et d'eau. Ainsi, de nombreux vélos de gravel sont équipés de fixations pour porte-bidons, porte-bagages et sacoches. Certains vélos ont même un espace de rangement interne dans le cadre pour y conserver des outils et du matériel |
Comment choisir son vélo gravel ? Le guide détaillé
Vélo gravel carbone ou aluminium ?
Le choix du matériau constitue une décision fondamentale dans votre achat. Chaque option présente des avantages distincts selon votre pratique et votre budget.
Le vélo gravel aluminium représente le choix idéal pour un vélo gravel pour débuter. Fiable et accessible financièrement, il offre un excellent rapport qualité-prix. Si vous recherchez un vélo gravel pas cher sans compromis sur la solidité, l'aluminium constitue une valeur sûre. Les cadres en aluminium encaissent parfaitement les conditions humides et les embruns côtiers sans broncher.
Le vélo gravel carbone s'adresse aux cyclistes recherchant légèreté et confort optimal. Le carbone absorbe remarquablement les vibrations des chemins caillouteux, transformant une sortie éprouvante en balade fluide. Sur les longues distances, cette capacité d'absorption devient précieuse. Les modèles comme le Trek Checkpoint SL offrent cette combinaison parfaite entre performance et plaisir.
Vélo gravel électrique : L'aventure accessible
Le vélo gravel électrique ouvre de nouveaux horizons, particulièrement dans les régions vallonnées ou en montagne. L'assistance électrique transforme les montées redoutées en portions agréables, permettant d'explorer des itinéraires plus ambitieux.
Cette technologie s'avère parfaite pour franchir les dénivelés sans trop d’épuisement, pour accompagner des cyclistes de niveaux différents ou simplement pour prolonger le plaisir d'une sortie dominicale.
La question de l’assistance électrique est d’autant plus pertinente si vous souhaitez voyager à vélo avec beaucoup de bagages. le moteur soulagera votre coup de pédale du poids.
Les modèles Trek proposent des solutions performantes avec le Domane+ et d'autres références spécialement conçues pour le gravel électrique. L'autonomie actuelle permet d'envisager sereinement une boucle de 80 à 120 kilomètres selon le niveau d'assistance choisi.
Équipement et Bikepacking : Prêt pour l'aventure
Équipement, accessoires de gravel et Bikepacking : Prêt pour l'aventure
Le gravel ne se limite pas au vélo lui-même. Les accessoires transforment votre monture en véritable compagnon d'aventure capable de vous emmener plusieurs jours loin de chez vous.
La sacoche vélo gravel constitue l'élément central du bikepacking. Contrairement aux sacoches traditionnelles, celles dédiées au gravel s'intègrent au cadre : sacoche de cadre, de selle et de cintre forment un système complet. Cette répartition du poids optimise l'équilibre et préserve la maniabilité du vélo même chargé.
Les accessoires vélo gravel
Les essentiels incluent d'abord les porte-bagages si vous envisagez des voyages avec plus de matériel que ne peuvent contenir les sacoches de bikepacking. Les garde-boues s'avèrent particulièrement précieux sous nos climats bretons, protégeant vous et votre équipement des projections d'eau et de boue.
L'éclairage représente un accessoire fondamental pour votre sécurité, que ce soit pour les sorties matinales, les retours en fin de journée ou simplement pour être visible des automobilistes. Découvrez tous nos conseils dans notre article dédié : Améliorez votre sécurité à vélo.
Un kit de réparation d'urgence
N'oubliez jamais votre kit de réparation : chambre à air de secours (même en tubeless), démonte-pneus, multi-outils, pompe ou cartouches CO2, et rustines. Sur les chemins isolés, l'autonomie mécanique fait la différence entre une crevaison anecdotique et une longue marche de retour.
Les pneus : le choix qui change tout
Les pneus constituent l'élément le plus déterminant de votre expérience en gravel. Leur largeur, leur profil et leur pression influencent directement confort, adhérence et rendement.
La largeur des pneus se choisit selon votre terrain de prédilection :
35-38mm pour un usage mixte privilégiant la route,
40-42mm pour l'équilibre parfait polyvalence-confort,
45mm et plus pour les chemins techniques et le bikepacking chargé.
Le profil des crampons varie également : des crampons serrés pour la route et les chemins roulants, des crampons prononcés pour les terrains meubles et boueux typiques de nos hivers bretons.
Le montage tubeless, désormais standard sur les vélos gravel de qualité, élimine la chambre à air et réduit drastiquement les risques de crevaison. Un liquide préventif colmate instantanément les petites perforations. Vous roulez aussi avec des pressions plus basses, gagnant en confort et en grip.
La pression de vos pneus mérite une attention particulière car elle transforme littéralement le comportement de votre vélo. Trop gonflés, vos pneus rebondissent sur les imperfections et perdent en adhérence. Sous-gonflés, ils risquent le pincement et consomment inutilement votre énergie. Pour maîtriser cet équilibre délicat et optimiser vos performances selon les conditions bretonnes, consultez notre guide complet : L'importance de la bonne pression pour les pneus gravel.
L'avis de l'expert d’Anthony de Trek Quimper
"En Bretagne, les chemins souvent gras nécessitent d'adapter la pression de vos pneus. Sur le bitume, roulez entre 3,5 et 4 bars. Dès que vous attaquez les chemins, descendez à 2,0-2,3 bars pour gagner en adhérence et en confort. Cette adaptation transforme votre expérience et préserve votre matériel. Pensez aussi au tubeless qui réduit les risques de crevaison."
Check-list : Les 5 critères pour choisir son gravel pour débuter
Définissez votre budget réaliste entre 1200€ et 3000€ pour un premier vélo complet et de qualité
Identifiez votre usage principal : sorties du week-end, vélotaf, bikepacking occasionnel ou régulier
Choisissez le bon matériau : aluminium pour débuter et privilégier la simplicité et la fiabilité, carbone pour optimiser confort et poids
Vérifiez la compatibilité pneus : un cadre acceptant du 40-45mm minimum offre plus de polyvalence
Testez impérativement avant d'acheter : la position et les sensations sont personnelles et décisives
Pourquoi acheter son vélo gravel chez Trek Quimper ?
Notre magasin spécialisé à Quimper vous offre bien plus qu'une banale transaction commerciale. Nous partageons votre passion pour le vélo et connaissons personnellement les itinéraires qui seront votre futur terrain de jeu : les chemins côtiers ventés, les sous-bois humides des Montagnes Noires ou les routes ondulantes du Cap Sizun.
Chaque vélo fait l'objet d'un réglage personnalisé selon votre morphologie et votre pratique. Notre atelier de maintenance assure un suivi dans la durée, garantissant que votre gravel reste toujours au top de sa forme.
Prêt à découvrir la liberté qu'offre le vélo gravel ? Venez essayer nos modèles en magasin à Quimper ! Notre équipe vous accueille pour un essai personnalisé sur les routes et chemins du Finistère. Prenez rendez-vous dès aujourd'hui et trouvez le compagnon d'aventure qui révolutionnera vos sorties à vélo.
FAQ : Vos questions sur le vélo gravEL
Quelle est la différence entre un vélo de route et un gravel ?
Le vélo de route privilégie la vitesse sur bitume avec des pneus fins (23-28mm) et une géométrie aérodynamique. Le gravel accepte des pneus bien plus larges (35-50mm), possède une géométrie plus stable et confortable, et intègre des freins à disque. Il sacrifie un peu de vitesse pure pour gagner en polyvalence totale.
Peut-on faire du vélotaf avec un gravel ?
Absolument. Le gravel excelle même dans cet usage quotidien. Sa robustesse, ses garde-boues compatibles et sa position confortable en font un excellent vélo de vélotaf. Les pneus larges avalent les nids de poule urbains et les chemins de traverse que vous emprunterez pour éviter le trafic. Avec quelques sacoches, vous transportez facilement vos affaires professionnelles.
Quel budget pour un premier vélo gravel ?
Comptez un minimum de 1200€ pour un vélo gravel aluminium complet et fiable d'une marque reconnue. Entre 1500€ et 2500€, vous accédez à des composants de meilleure qualité qui amélioreront durabilité et confort. Au-delà de 2500€, vous entrez dans le segment carbone et les transmissions haut de gamme. N'oubliez pas de budgétiser 200-300€ supplémentaires pour les accessoires essentiels : casque, sacoche, éclairages et kit de réparation.
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